第波：14.2亿抢10亿元
2014年3月7日，新机遇发行首日10亿额度便售罄，当日认购总金额14.2亿元，配售比例70.45%。
第波：41.3亿抢5亿元
2015年1月12日，新机遇开放1天申购，当天共有41.3亿元抢购新机遇5亿额度，配售比例12.10%。
第波：38.76亿抢20亿元
2015年2月2日，由新机遇原班人马打造的国投新动力再度成为“日光基”，当天认购总额高达38.76亿元，按照20亿上限规定，配售比例51.6%。
第波：31.9亿抢10亿元
2015年3月6日，新机遇开放1天申购，当天共有31.9亿资金抢购新机遇10亿额度，配售比例31.35%。
第波：28.03亿抢20亿元
2015年3月17日，国投新回报提前结束募集，末日配售比例71.35%。
如果您已然错过了新机遇的短暂开放，那么请关注由国投新机遇原班人马（同一基金经理桑俊）打造的新动力，该基金将在3月27日15点至30日15点期间闪电开放申购，仅限额25亿!
新动力将复制新机遇的成功经验，采取规模限购+重点打新的策略。一方面有效控制规模；另一方面，在新股发行节奏加快的背景下，基金将选择性的重点打新，集中资金优选标的，此前国信证券和东方证券的较大比例中签便是该策略的最好例证。
除了拥有超高人气和独辟蹊径的打新策略外，国投新动力还有一个令人动心的优点：费率低！目前市场上打新基金的管理费加托管费多是在1.25%至1.75%之间，而国投新动力的管理费加托管费则是0.8%，实实在在的让利于民，业界良心！
银河证券统计数据显示，截至3月3日，国投瑞银新机遇自2014年3月11日成立以来从未跌破面值，成立以来累计获配26只新股，期间累计净值增长率为24.50%，在同期打新主题基金中排名第1。